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凯迪拉克宣布年底停产ATS怎么就没了呢凤凰网汽车凤凰网

日期:2018-12-17(原创文章,禁止转载)

自2012年推出,凯迪拉克ATS历时六年,终于本年底寿终正寝!

凯迪拉克ATS诞生于2012年,定位于主打运动的豪华中型轿车,其竞争对手为BBA的3系、C级、A4,以及英菲尼迪Q50等。凯迪拉克在国内始终位居二线豪华品牌,就品牌的溢价能力而言并不高。相较在国内风生水起的BBA品牌,凯迪拉克步履维艰。

官方宣布于年底停产,积极的影响也是有的。现在正是入手国产ATS-L的好时机!ATS-L全系优惠7万左右,最低配优惠后仅21万多。如此的价格,能得到拥有279马力的豪华品牌后驱车,想想还是很值的。凯迪拉克很厚道的地方在于,并没有因为国产阉割动力。然而不好的地方便是ATS-L的二手车保值率很低,且不好出手。

至于为何停产?我们没必要纠结于此!可能是因为销量,也可能要张家口市羊角风哪家医院治疗好换代,毕竟已销售六年之久。如果是换代,以凯迪拉克的做法一定会推出新的车系名称,那ATS这个名字自然就停产了!凯迪拉克当然也会推出新车型来代替ATS在市场当中的定位,不会放掉豪华中型轿车这么一块大蛋糕的。

关于停产ATS之后将会推出的新车定西儿童癫痫病治疗最好的医院型,官方并没有透露消息。凯迪拉甘肃治癫痫最权威医院克官方如此遮遮掩掩,想必新车型要不平淡无奇要不一鸣惊人。新款车型还是值得期待的!

最后,回望曾经大马力后驱车是何等辉煌,地位首通化市癫痫病去医院看什么科屈一指。现如今呢?大马力后驱车已经慢慢的在被市场淘汰着……锐志停产了、皇冠也快凉了、ATS也混到头了。无力反抗,只得长叹一声……各位一路走好!

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